昨天（10月26日）10时01分，一束“白色精灵”从上海方向疾驶而来，稳稳地停靠在嘉兴南站5号站台，两分钟后，带着旅客28分钟内“飞”抵杭州。这列编号为G7411的国产“和谐号”CRH380A新一代高速动车组，成为嘉兴南站停靠的第一趟高铁列车，嘉兴人的高铁梦就此实现。

　　从此，全球最快列车以350公里时速，改写上海、杭州、嘉兴三地的时空，三座城市开始上演“同城记”。

　　嘉兴开启“高铁时代”

　　沪杭高铁一线串九珠，嘉兴境内有四颗。作为沪杭高铁沿途中最大的高铁站点，嘉兴南站于10时01分迎来第一趟高铁列车后，昨天，嘉兴境内其他3个站点都迎来了国产“和谐号”CRH380A新一代高速动车组，全面开启我市的“高铁时代”。

　　11时04分，嘉善南站迎来了从杭州方向驶来的首趟高速动车组，60秒钟的停留足以让嘉善人民兴奋，G7412次国产“和谐号”列车承载着嘉善人民的期待，仅用21分钟便抵达上海；

　　11时41分，G7416次高速动车组列车从杭州驶来，抵达桐乡站，百年前曾因思想保守与铁路失之交臂的桐乡人，告别了没有铁路的历史，正式搭上了高速列车，走进“与沪杭同城”的通道；

　　12时09分，G7417次高速动车组踏入海宁西站，21分钟后，就到达了终点站杭州站。这个经过海宁人民不断争取，最后诞生的高铁站点——海宁西站，开始登上高铁“舞台”。

　　三地时空因高铁改变

　　上午9时30分，离发车还有30多分钟，去杭州出差的冯留琴已经迫不及待，不断在向站台方向望去。“今天去杭州，没想到这么幸运，刚好赶上了首班高铁列车。”在南湖区一家企业工作的冯留琴，是一名“钟摆族”，出差是家常便饭，原先到沪杭朝发夕归已成为过去，随着高铁的开通，今后可期待朝发午归。

　　沪杭高铁的开通，也不再使嘉兴“与沪杭同城”成为一个简单的概念，它正真真切切地上演着“同城记”的传奇。“我们更关注的不是票价，而是由于距离改变而节约的商务成本。”来自上海的琴行老板郑女士称，她刚把业务开展到了嘉兴，今后半天往返沪嘉将成常态，嘉兴将成为她琴行的“主战场”。

　　“快如闪电的高铁列车，将把中国经济最活跃的长三角南翼串联起来，有力促进沪嘉杭三城的同城化。”有关负责人称，高铁将促进人流、物流、资金流和信息流在沪嘉杭一线上快速流动。

　　据了解，沪杭高铁已经与今年7月1日开通的沪宁高铁实现连通，并将于明年与即将通车的杭宁高铁实现连通，推动长三角地区一体化发展，届时将进一步凸显嘉兴的战略地位。

　　地利——嘉兴百姓追捧“神行太保”

　　昨天上午10时01分，从上海方向驶来的G7411次高速动车组还未停稳，站在嘉兴南站一楼候车室隔窗望“车”的孙纪善老人迫不及待地喊：“火车像风一样吹过来，真是太神奇啦!”

　　今年77岁的孙纪善老人告诉记者，他与4位老人结伴乘97路公交车赶到嘉兴南站，为的就是在第一时间看看高速列车这个“神行太保”的模样。

　　G7411次高速动车组是沪杭高铁开通后驶进嘉兴南站的第一列火车。而在昨天，我市沪杭高铁沿线4个车站共有数万名像孙纪善老人一样的市民见证了世界第一速的“陆地飞行”。

　　嘉兴南站：带着特别礼物上车

　　昨天上午9时10分许，记者在嘉兴南站候车室看到，无论是坐在椅子上候车的旅客，还是隔窗望车的市民，他们大多数人手上拿着嘉报集团出版的《沪杭高铁特刊》。做服装生意的胡建华一边候车，一边看报。这位看报特认真的老板笑眯眯地说：“这份记录嘉兴变化的高铁特刊，是一份非常特别的礼物，我要把它带到上海去!”

　　今年79岁的杨海良老人拿着报纸细看，那种忘我的读报神情让人感动。 “我虽然年纪大了，眼睛却没有花。”老人自信地说，这份特刊做得好，我要拿回家好好珍藏。据老人介绍，他准备11月坐高铁去杭州看望在省体操队当教练的孙子。

　　记者在现场看到，很多去上海、杭州的旅客，手里都拿着一份高铁特刊。据了解，嘉报集团提供的2000多份高铁特刊不到两个小时就发光了。嘉兴南站站长沈甜说：“感谢嘉报集团为旅客提供了一份特别的礼物!”

　　嘉善南站：“灵市面”的人来得不少

　　每一趟列车飞驰而过，拥挤的人群就会爆发出阵阵掌声和欢呼声——随着沪杭高铁的开通，原本宁静的嘉善南站变得热闹起来。   

　　大云镇江家村85岁高龄的丁关林约上3个老友，看着一闪而过的火车，笑得合不拢嘴：“活到这把年纪，从来没见过这么快的火车。”    

　　人群中，除了来看热闹的，还有不少是来‘灵市面’的。“高铁开通了，无形中放大了嘉善‘与沪杭同城’的效应，以后嘉善就是沪杭的城市中心花园了。”看着一趟趟高铁列车开过，从事休闲旅游的碧云花园有限公司董事长潘菊明开始盘算起发展蓝图：准备扩建客房、发展采摘游、打造华东地区自驾游基地。

　　桐乡站：“百名道德模范”同圆高铁梦

　　离高铁进站还有半个多小时，桐乡市“百名道德模范”之一的董君莲就急着排队等候验票进站。她兴奋地说：“桐乡首次有了火车站，而我作为首批旅客坐高铁去上海看世博，心情真是太激动啦!”

　　董君莲现为濮院镇锦苑社区居委会党总支书记，是桐乡市评定的“百名道德模范”之一。她告诉记者，为让家人和朋友分享自己的喜悦心情，她临行之前专门发了一条微博：“在家门口坐高铁，感到很幸福，所有的人快快祝福我吧!”

　　今年75岁的陆坤财，是年龄最大的“百名道德模范”。说起高铁开通，老人感慨万分：桐乡人盼了几十年的火车，没想到如今通到了家门口，这辈子不会再遗憾了。

　　桐乡市政府负责人说，他们此次组织了“百名道德模范”乘坐高铁看世博，一来体验高铁，二来弘扬道德。

　　海宁西站：门前冷落车马稀

　　与高铁沿线大多数车站的热闹相比，海宁西站显得要冷清多了。昨天下午2时许，记者在站前广场看到，由于进站道路没有硬化，加之广场一些工程正在施工，进出海宁西站的车辆为数不多。

　　走进候车大厅，值班员张翼告诉记者，当天上午卖出的车票仅有100多张，估计次日可能会多一些。据介绍，海宁西站距海宁市区有30多公里，来往不是太方便，因而目前到海宁西站乘坐高铁的旅客不多。

　　该站一名工作人员告诉记者，每天最晚的一列火车是21时37分到达海宁西站，而公交车到20时30分就收班了，这也是导致很多旅客无法到海宁西站乘坐火车的原因之一。

　　人和——他们，因高铁而结缘

　　从昨天上午起，随着“和谐号”那一抹抹疾驰如风的白色划过嘉禾大地，“高铁”与“速度”这两个词在嘉兴的街头巷尾不断被重复着、讨论着。来自五湖四海的高铁服务者、体验者们因高铁而结缘。

　　体验者感受高铁列车飞驰

　　昨天14时30分，嘉兴市政协委员尤建中来到嘉兴南站，为他的高铁之旅做好准备。在检票大厅时，一列呼啸的列车疾驰而过，尤建中甚至还没看清楚列车的“容貌”，该班次列车就已呼啸而过。

　　14时49分，尤建中踏上了嘉兴南站至上海虹桥站的G7424次列车，开始了他的高铁初体验。“真正在车上时，感觉速度并不快，直到列车停靠到上海虹桥站，才突然意识到已经到站了。”尤建中说。

　　“一路上都感觉和普通动车的速度差不多，怎么这么快就到了呢？”尤建中感觉很好奇。原来，这都是高铁上“减速玻璃”的功劳。据上海动车段的技术人员介绍，沪杭高铁的列车上都安装有“减速玻璃”，让乘客在车厢内感觉不到高铁速度。“如此一来，乘客就不会因高速而产生眩晕感了。”该技术人员说。

　　乐于做一个高铁的守望者

　　对余新镇的王道中来说，高铁一直是他所关心的话题。昨天一大早，王道中就骑着自己的电动车，来到嘉兴南站，准备见证高铁开通这一历史性时刻。

　　其实，王道中并没有进站，更没有乘坐高铁。从昨天上午10时开始，王道中一直在嘉兴南站的围栏外，感受着高铁列车“飞”过时那种令人震撼的冲击。

　　“今天去上海也没什么事，不想花这冤枉钱，以后有事时再体验吧。”王道中说，虽然没有亲自体验到乘坐高铁的快感，但他也切实地感受到了“高铁速度”。直到中午12时，王道中才离开嘉兴南站。记者看到，他刚离开自己的守望点，这个位置很快就被其他人占据了。

　　每一个“高姐”都是“精品”

　　沪杭高铁，除了快，还有啥花头？很多已经体验过沪杭高铁的乘客回答：看美女！所谓的美女，就是高铁的乘务员——“高姐”。

　　记者看到，这些“高姐”不但身材高挑、面容姣好，而且一律着紫色套裙、白色衬衣，系一条小围巾，形象堪比“空姐”。并且每一个“高姐”的脸上，始终挂着迷人的微笑。

　　同样是乘务员，但对高铁乘务员，要求要高很多。“从培训上来说，高铁乘务员的培训，绝对不亚于空姐的培训。”据杭州客运段职教科科长杨建卫介绍，这些“高姐”都是精挑细选出来的，年龄在18岁到22岁之间，“90%具有大专以上学历，有的是师范学院音乐系毕业，有的曾经获得过学校厨艺冠军。”

　　据了解，在培训“高姐”时，每一名乘务员嘴巴上都得咬一根筷子，露出8颗牙齿才算标准。虽然“高姐”不会像空姐那么专业，要会几国语言，“但经过专业培训后，这些女孩子都会一些英语口语，还懂一些哑语，能满足外国旅客及聋哑、盲人旅客的个性化需求。”杨建卫说。