近日，嘉兴市交通运输局、市财政局采纳审计建议，制定印发了《嘉兴市有轨电车运营服务成本规制实施办法（试行）》，为科学合理界定有轨电车运营服务成本费用，强化运营企业成本管控责任，促进有轨电车行业健康发展提供制度保障。

2023年6月至8月，嘉兴市审计局在市铁投集团党委书记、董事长经济责任审计中，发现有轨电车自2021年6月开始运营以来，因运营经验不足、成本管控机制未建立、年度运营成本压缩目标未合理设定等因素，影响有轨电车运营可持续发展。2022年有轨电车运营成本达6863.24万元，超出可研报告核定成本37.7%。对此，审计建议主管部门应尽快出台有轨电车成本规制实施办法，引导运营企业降本增效。

市交通运输局、市财政局高度重视，采纳审计建议，通过调研考察、合理测算，出台了《嘉兴市有轨电车运营服务成本规制实施办法（试行）》，将成本规制作为政府补贴公交服务的重要依据，同时设定了8项运营成本的约束指标标准值，并规定实际运营费用超出标准值的部分需由运营企业自行负担。市铁投集团以此为契机，完善对运营公司的绩效考核，从运营、维保、安全、经营、综合管理五个方面进行周期性考评，在保证运营服务质量的同时，也促进运营企业降本增效。